体现一：候车室。
候车室根据票价分等级设计，既有空调的，也有普通的，空调候车室里窗明几净甚至还配备了免费的淋浴设施。普通候车室里却连椅子都没有。此外还分男女候车室，女士候车室严禁男士入内。
但不管是哪个等级候车室，都安装了大量的免费插座，十分便民。
体现二：实名制和网上在线订票。
印度火车实名制的具体做法是：乘客凭有效证件填单购票，开车前，车站工作人员会将所有乘客的名单及相应座位号贴在站台上的公告栏和每节车厢上供乘客查询。车开出不久会有司乘人员核对身份，身份不符者可能会被罚3倍之票价款。因为铁路售票系统设计得好，所以印度的火车票预售期很长--两个月。换言之，如果你的印度行计划严格，大可在国内就将所有的车票在其铁路官网上全部搞定。
1、晚点。
印度火车晚点现象非常严重，所以在他们的火车时刻表上，从不标注准确到达时间，而只是给出一个大致区间。比如从德里到加尔各答约需20－40小时，那究竟是20还是40，就完全取决于司机师傅心情的好坏了。
2、不报站名。
由于火车上没有广播也没有服务员告诉你到站时间和是否晚点。所以，每每乘坐火车，我们总是会担心受怕，很是纠结，生怕下错车。我们的经验是，上车伊始就将你的目的地告诉周边所有的印度人，让他们到时提醒你。
3、进出站不查票。
印度火车站是全开放的，而且没有红外安检设备。所以，只要愿意，不管你是人还是牛，均可随时进站上车。有一次在瓦拉纳西火车站，我们就看到一头白色的牛大摇大摆地进了车站，鉴于牛在印度的高贵地位，想来牛大人若想上车估计也不会遭到乘客阻拦，没准儿还会受到热烈欢迎呢。
当然，牛大人能否如愿取决于车门尺寸。
4、热闹的站台。
因为无需检票进站上车，所以印度火车站站台上热闹非凡，人们拖家带口铺好毯子摆好食物，或谈笑风生或蒙头大睡。
5、火车站多如牛毛。
由于印度的铁路系统相当发达，所以衍生品火车站的数目也就跟着疯长，一个城市往往有多个火车站，比如孟买就有大大小小不下10几20来个火车站，其密集程度多到令人发指。故，为避免走错，事先一定要问清楚是哪个站。如果语言有问题，最好的办法就是把你的车票给司机看。
6、坐席排队名单（waiting list）。
印度也有一票难求现象。不过，人家在有和没有之间设立了一个缓冲地带，这就是waiting list--排队名单。也就是说有座号的票基本已售罄，只能等退票或废票（买了票却没赶上车）。一般情况下，排在waiting list前几十名的人都有可能最终拿到有座位的票。
7、加快购票。
这点和90年代中国的夜总会一样，你多出钱就可以提前拿到票。
印度很大，每个城市甚至小镇都有自己很独特的气质，所以，火车对旅行者来说是个上上之选：坐夜班车那是可以省下很多时间和费用的啊。
相关链接：印度火车体验记录（上）
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