说到四川的新都桥,很多人都知道它是闻名遐迩摄影天堂。要是继续往西走,沿着甘孜、马尼干戈、翻越海拔6168米的雀儿山直奔德格,沿途的风光让你目不暇接,相比之下,新都桥只能算是“小菜一碟”。
返程时,你根本不会在新都桥多加停留,因为,在此之前,比它更美、更有震撼力的风光你已经看够了。沿途碰到不少游客停下来观赏风景还发出“哇哇……”的赞叹声,此时,你会禁不住私下里嘀咕一句:“真是见识少,后头还有更好的风景呢……”
新都桥风景图片
不过,美丽风景也会让你付出很大的代价,因为,在离开新都桥有一段很远的路程,会颠簸不堪,颠簸的程度可以把吉普车里面的香烟点火器颠烂、可以把放在旅游车最后一排的大件行李掀起重重砸到你的头上。一路上四五个小时的连续颠簸,会让人没了脾气,意志薄弱的人可能会发疯。
这条旅游路线,是从成都走成雅(雅安)高速,经天全县,通过318国道到康定新都桥、道孚甘孜、马尼干戈、德格,穿过位于岗托的金沙江大桥,进入西藏的江达县,之后,原途折返,全程大约2000多公里。
据说,这条历史上的“茶马古道”,过去,马帮一年也只能往返一次。而行程当中,主要经过的区域大多在海拔3200米—4000米之间,部分时间还要翻越海拔高达4300米和海拔5050米的折多山和雀儿山。因此,对身体可以说是极大的挑战。
注意:上述区域由于绝大部分是藏区(藏族人口占总人口的90%),而且又是高原,因此,餐饮条件是可想而知。对于识饮识食的广东团友,吃苦的准备,通常要想充分了才好决定出发。
一般来说,好吃的东西都会集中在平原地区,川藏线的康藏地区也不例外。但有经验的旅行者提醒我们,进入高原地区前,一定不能吃得太饱。因为,气压一变,从平原带来的东西都会发胀,这当然包括人了。
最明显的是,一些自带的食品如饼干,糖果的包装袋都会全部像气球一样膨胀起来。可见,要是你的肚子吃得太饱,紧接下来的两天行程可就够你受的了。所以,从成都出发的第一站,美食当前,一定要忍。那程度得像僧侣一样克制。
美得要醉倒这条线路,最美的要算马尼干戈到甘孜那一段了。要是硬要拿它和新都桥摄影天堂比,那么,新都桥只能算是“普通料”了。我想,新都桥之所以成名,可能是因为其道路两旁有一排排高大的青杨树(这是上世纪50年代,由进藏的解放军种下的)。
新都桥风景图片
每年只要10月一过,树上所有叶子就会变得清一色的金黄。于是,一条披上金色彩带的蜿蜒公路,再配合道路两侧延缓的山坡,加上沿途溪流边散落着一些颇具藏族特色的民居———房前一排树木、屋旁小桥流水、背后牛羊成群……这种景象最能触动摄影家的神经吧。
最近,新都桥沿线正在进行扩路、修路工程,原本非常颠簸的道路就变得更差了,一路上尘土飞扬,非常妨碍我们观看风景的视线,而且,心情也会变得极差。
马尼干戈至甘孜则不同,上述景物不仅有,而且更密集、更丰富、更大气。所以,如果你在新都桥已经感觉要被美景俘虏了的话,那么,到了那边,你可能要发狂了。
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