T3B航站楼 武隆仙女山机场 都有进展了
2月20日,国家发展改革委以视频会议形式组织召开了T3B航站楼及第四跑道项目预可研报告评估会并通过评审。昨日,记者从重庆机场了解到,T3B航站楼及第四跑道建设工程前期准备工作正按计划有序推进。
重庆机场方面表示,包括T3B航站楼及第四跑道建设工程在内的5个市级重大项目,目前进展都很顺利。其中,保税港区航空货运站二期工程施工机械也正式进场动工,截至目前,该工程已完成生产保障用房区域、施工区域清表工作以及临水临电安装,正在进行施工围挡安装和临设区域土石方施工。
重庆市快件集散中心(一期)项目年最大快件处理量约4.4~5.9亿件
重庆机场方面表示,重庆市快件集散中心(一期)项目是市重点项目、重点物流项目,总建筑面积约35万平方米,采取分批建设方式推进。按照项目建设进度,正在推进项目A区、B区库房工程、外围市政道路工程建设。
据了解,重庆快件集散中心(一期)项目A区库房工程正在进行最后的装饰装修和室外综合管网施工,有望2020年四季度建成投用。B区库房工程目前正在进行基础旋挖施工,计划2021年第二季度完工。项目全面建成投用后年最大快件处理量约4.4~5.9亿件,物资年处理量约754~1076万吨。
为做好疫情防控工作,项目严格对施工人员进出场进行实名登记,每天对施工人员进行两次体温检测。每天对封闭的施工区域、工作场所进行消毒,还设置了临时隔离室。施工人员实行分餐制、盒饭制,采取分时段进餐、用餐人员之间保持1.5米以上距离。
目前,武隆仙女山机场土石方工程基本完工,飞行区场道工程已完成跑道水泥混凝土铺筑600米,预计今年三季度将完成2800米跑道的铺筑。
重庆机场方面介绍,仙女山机场航站楼总面积6000平方米,投用后,每年可满足60万人的旅客吞吐量。仙女山机场跑道长2800米、宽45米,可以起降波音737、空客320和国产的C919飞机等。仙女山机场有望2020年底建成且具备通航条件。
黔江机场改扩建项目力争今年基本建成明年投用
黔江机场改扩建项目将新建航站楼12000平方米,7个停机位及配套设施设备。
目前,飞行区场道土石方工程基本完工,综合用房、业务用房等房屋土建工程完成主体结构施工,装修工程已进场,航站楼土建工程正在进行基础施工和钢结构加工,基础部分已完成25%,钢结构加工已完成30%。飞行区消防工程、助航灯光及供配电工程正在有序开展。
黔江机场扩建项目力争2020年基本建成,2021年投用。建成投用后,黔江机场将满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量3150吨、飞机起降8333架次的发展需求。
武隆仙女山机场与华夏航空达成战略合作协议
3月11日,华夏航空(002928)股份有限公司与武隆区人民政府就仙女山机场航线开发正式达成战略合作协议,双方将在航线开发、短途运输发展、航旅协同发展、航空培训等方面加强战略合作。据悉,这是目前武隆仙女山机场与首家航空公司达成战略合作协议。
在航线开发方面,双方将合作推进开通以华夏航空既有航空基地为基础的航线,适机开通“贵阳-武隆-北京”、西安-武隆-海口(三亚)”航线,以武隆为中间点,串起三座城市的空中桥梁。在短途运输发展方面,以仙女山机场为中心,选择周边万州、黔江、遵义、铜仁、凯里等航点,开通短途运输航线。在航旅协同发展方面,结合武隆资源禀赋,联合两地旅游部门加强航空旅游联合营销,促进武隆航空旅游事业发展。
此外,双方还约定武隆适时引进维修、培训等航空产业项目,大力发展航旅产业,促进地区经济高质量发展。
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