太升北-(半小时左右/30分钟/2元)-成都市昭觉寺汽车站-(半小时左右/13元)-德阳市广汉汽车站-(6路车/半小时左右/2元)-三星堆博物馆
之前曾经有考虑过去三星堆的,但由于时间关系一直把它排在比较后,或者说几乎不可能去了.周五和红粉笔彭老师一起吃饭,她们大力推介了三星堆,说是钟情文化游者此处不可不去.本来这周末是想好好歇歇,来成都之后没有一个周末是闲置在家的.最后还是在周六休养了一天之后决定周日前往.
了解一个城市,必然要借助一定的交通方式.步行可以细品慢享,但耗时耗体较长,属驴行.我不太喜欢也没这么多时间;打车是快餐型,耗费无数金钱后还是不认路,白搭.况且上下班已经是在打车.好处是可以和司机聊聊天,不同司机的口中会展现出不同的城市风貌,综合起来就会有一定的认识.可笑的是我们的一位同事郁闷成都的美女都到哪里去了.哈哈,打车怎能看到美女呢,看到也是过眼云烟;公车好,可以比较全面了解市民生活,当然也可见到不少美女.站牌边,车厢里,唧唧呱呱声中生活百态尽收眼底; 自行车最大的好处在于随心所欲自由自在指哪打哪还比较省时省力,见到好吃的就坐坐,见到好看的就站站,见到好玩的就转转.对了,还有人力三轮车.这是个悠哉悠哉的好东西.自得中历街边风景无数.但确切的说应当是"久久一次,十分爽快".老坐会屁股疼而且成了街道活生生的吸尘器."烧的是骨油哪",有一次坐人力车我抱怨说价格比打车还贵,师傅如此回答笑爆我.我的选择是城内以自行车为主打,辅之以公车. 今天,就全是汽车行,是在成都第二次坐公车.
还好,路途时间比我之前网上查的要短一些. 在成都往广汉的中巴上,乘务员在用普通话说完欢迎词之后,我开始还以为是用四川话在重复第二遍.后来仔细一听,原来是英文啊.够专业的. 后来在整个过程中,我发现,无论是车站管理还是博物馆的设施和管理都是比较专业的,至少比我期望中的要好. 再后来进一步了解,原来这是4A级景区,而且是四川对外主推的三大旅游国际品牌之一----九寨沟(自然)/大熊猫(生态)/三星堆(人文).难怪呢,政府下了不少力气的.
以上信息由重庆旅行社/重庆美亚地接旅行社整理编辑，欢迎访问美亚旅行社官网了解更多重庆到三星堆旅游，三星堆旅游跟团价格，三星堆当地游路线，三星堆旅游攻略，三星堆旅游资讯等三星堆相关的信息。
