冰河快车这名字有点让人误会，其实全程270公里，需时8小时的这趟列车绝对不算快。不过车程长也有好处，阿尔卑斯美得令人屏息的景色必定能让你饱览无遗。沿途驶经的291道桥跨越各山峡山谷，再钻进近百条隧道，然后看穿梭于瑞士一些豪华的健康疗养渡假中心，豪华得令人下巴都掉下来了。
火车攀上海拔2033米，著名的马特洪峰与高达4千多米的群峰矗立，景色壮丽。像灰姑娘的马车般的玻璃车顶，让景观更开阔，不愁因看美景而弄得颈部疲劳。
该车全长超过150米，全程横跨龙河和莱茵河，中间要经过291座桥、91座山洞(包括世界最窄的一座山洞)，还要跨越海拔2033米的欧伯拉普隘口。列车爬升到山顶，给旅客的感觉就像乘坐惊险的过山车。经过欧伯拉普隘口后，列车又一路向山下俯冲下去，旅客能听到一阵阵尖锐的刹车声，旅客的心也随之绷得紧紧的。但是这趟列车十分安全。豪华列车票价不菲，头等车厢的票价230美金，二等车厢的票价140美金。
美国是全球第四大葡萄酒生产国，而位于美国西岸的加利福尼亚州酿造大量的葡萄酒，产量占全国的九成。在加州众多分区中，最著名的优质产区非纳帕谷莫属，它被视为美国的波尔多。
来到纳帕谷，品酒是一定要的，但找一个酒庄参观一圈已经不是什么新奇的项目，坐着火车游览纳帕谷才是最悠闲又享受的玩法。纳帕谷的“品酒列车”就是专门为游客打造的一种新型品酒体验方式。这趟列车的历史几乎跟加利福尼亚州一样悠久。此火车轨道是在1864年由旧金山第一位百万富翁Samuel Brannan建造的，目的是为了将客人们接到他位于Calistoga的私人温泉浴。当汽车诞生后，铁路的重要性逐渐降低，20世界30年代时，铁路停止了客运服务。直到1987年，一群有忧患意识的纳帕谷居民创立了纳帕谷品酒列车，并向南太平洋公司购买了铁路，重新修缮了1910年代的Pullman古董车厢，并且雇佣了食品服务专家团队，为旅客提供无可比拟的奢华列车体验。
也许你想象不到，每年前来纳帕谷品酒的游客近500万，在加州仅次于迪斯尼乐园。列车有两个老式柴油火车头，三节车上厨房，还有一系列已经退役的上世纪早期的老车厢，为了与纳帕谷的自然环境相配，驱动力全部为天然气。
每天上午十点左右，行驶在纳帕谷腹地的古董列车就启程了。纳帕谷品酒列车来回行程总计36英里，游客可以在车上轻松惬意地度过3小时美好时光。从纳帕的历史小镇出发，穿越世界著名的纳帕酒谷，直至古雅的St. Helena村庄，最后返回起点。
成片的葡萄园就慢慢地铺展在了窗外，秋高气爽，坐在装潢典雅的老式车厢，一边轻松自在的享受美酒，一边欣赏窗外徐徐掠过的曼妙风情，明媚的阳光就像洒到了心底一样暖。值得一提的是，火车上竟然有中文菜单。头盘有蔬菜沙拉和汤可以选，主菜有牛排、猪排、三文鱼、鸡肉等。对于火车上的菜我是没有多大期待的，但这趟旅程着实让人大开眼界。菜肴不仅摆盘精美，味道也堪称一流，绝不输给米其林餐厅的水准。
这趟列车还为新婚的伴侣举办“酒庄列车婚礼”，以最浪漫的婚庆方式，吸引美国各州的年轻人慕名而来，用甘甜的红酒滋润美丽的新婚。
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