青岛邮轮母港(下)
青岛邮轮母港:完善配套服务(接上)
“边防零散验放,快速通关”是青岛邮轮母港提高通关效率的重要创新,刘文韬说,“只要旅客手续齐全就可以通关,不像以前团队通关,几千人堵在边防。”
据了解,青岛口岸、海事、海关等部门还联合采取措施,保证邮轮班轮优先靠泊;青岛大港海关实施班轮邮轮错时通关,增开通道动态控流,全面推行开放式出境通关模式,确保所有旅客快速登船;结合驻船监管、码头巡视等制度,确保邮轮船用物资供应,实现邮轮“零待时”通关。
《青岛市邮轮产业发展规划》(2013-2020)提出,青岛将努力争取国家有关部委同意在青岛进行邮轮经济发展的“先行先试”,对青岛港的口岸管理、出入境管理、市场准入、邮轮供应等采取更加灵活的政策支持和资金扶持。
目前,青岛正在加强邮轮人才引进和培养,建设邮轮人才基地。
青岛邮轮母港:打造产业链
在日前召开的“世界旅游城市联合会邮轮分会成立大会暨第四届中国(青岛)国际邮轮峰会”上,青岛港国际邮轮股份有限公司总裁焦广军表示,将抓住青岛市获批国家旅游示范区的机遇,树立做强工业旅游、做专友邻旅游,以出境为发展方向,发挥港口优势,融合资源,实现品牌加互联网运营的发展思路,将青岛邮轮母港打造成为山东省最专业的邮轮旅游品牌,整合港口资源,规划建设工业旅游景点,形成吃、行、玩、看、游为一体的4A级工业旅游景区。
青岛港方面表示,未来,青岛港将按照青岛市委、市政府的总体部署,启动青岛邮轮母港国际金融贸易中心的开发建设,启动金融、商贸、消费、旅游、服务、物流等一系列产业的全面发展,打造国际金融中心、青岛市海上旅游门户、东北亚区域性邮轮母港。
根据《青岛市邮轮产业发展规划》,青岛将以邮轮母港为核心,以邮轮延伸产业为依托,以旅游休闲和港航服务两大产业为支柱,着力打造具有全球示范作用的“国际邮轮城”,打造邮轮旅游服务集聚区,把邮轮停靠、旅游观光、生活居住、休闲游憩、社区发展和环境营造等诸多功能结合,使之在经济、社会和环境等方面实现可持续发展。
根据规划,青岛还将围绕邮轮旅客通关、邮轮码头收费、水域开放境外旅客免税购物和离境退税等方面争取国家政策支持,积极推动国家在邮轮购置税收政策、邮轮口岸服务规范、邮轮旅行社外汇结算等方面出台相关支持政策。
在业内人士看来,邮轮制造与运营是邮轮产业链上两个非常重要的环节,青岛与新加坡邮轮公司合资组建超豪华邮轮项目公司,把超豪华邮轮制造、运营管理系统、中国运营总部都落户青岛,对青岛打造邮轮产业链、提高综合效益具有重要意义。
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