南昌素有江南水乡之称,自然环境优美,山环水绕,风光绮丽。西挽西山,北望梅岭,赣江穿城而过,城内四湖,城外四湖,形成“城在湖中,湖在城中”。文化底蕴深厚,有着众多国家级、省级重点文物保护单位。
南昌地处长江中下游,鄱阳湖西南岸,赣江之滨,是唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南经济区相毗邻的省会城市,承东启西,纵贯南北。京九、浙赣、皖赣3条铁路线交汇于此,是京九线上唯一的省会城市;105、320、316国道纵贯南昌;南昌昌北国际机场场可达全国各大城市;水运经赣江入长江出东海。从经济学意义上看,南昌已成为国际和东部沿海发达地区产业梯度转移的理想地区。
南昌有着悠久的历史文化。现已发掘旧石器时代以来的古文化遗址近60处之多,最早有关南昌的文字记载见之于《禹贡》。公元前202年,汉高祖刘邦派颖侯灌婴率兵进驻南昌,并修筑南昌城,俗称灌婴城,取“唱大南疆”和“南方昌盛”之意,定名“南昌”,并为豫章治郡,隋初为洪州治。唐、宋为江南西道及洪州治所,为东南有名的都会,故又称“洪都”。元、明、清历代皆为江西省治。历代冠盖云集,车马如流,人文荟萃,商贾络绎,楼台相望。“八一南昌起义”,使她成为“军旗升起的地方”,以“英雄城”驰名天下。一九八六年被国务院列入第二批国家历史文化名城。一九九二年被国务院批准为内地八大重点开放城市之一。
南昌古老的名胜交融于奇妙的自然风光之中,秀丽的山水装点着江南文化古城的独特风貌,自然资源丰富,经济建设、城建、交通、科教发展迅速,处处旧貌换新颜。改革开放后,南昌旅游业发展迅猛,许多古迹文物修复一新,江南名楼滕王阁又重建屹立于赣江之滨,给古城增添了无穷魅力。近年来,梅岭、青山湖风景区等旅游场所相继开发,南昌成为中外旅游者参观、学习、游览的热点城市。
南昌城区现在非常繁华,位于市中心的八一广场绿草如茵,可容纳10万人。屹立在广场南端的八一南昌起义纪念塔高耸入云,成为南昌革命历史的丰碑。改革开放后,南昌的旅游事业发展迅速,许多的文物古迹修复一新,自然景观26处,人文景观已达78处,南昌临近周边地区有著名的世界文化遗产庐山风景名胜区,鄱阳湖候鸟保护区、龙虎山国家风景名胜区、井冈山国家风景名胜区、三清山国家风景名胜区。形成了以南昌为中心,沿京九铁路风景带为重点,辐射江西全省的旅游、观光体系。
南昌这座具有两千多年灿烂历史文化的古城和举世闻名的“英雄城”,必将在新世纪中焕发出勃勃生机与活力,以繁荣、富裕、文明的崭新风貌,崛起于辉煌的二十一世纪。
交通方面:京九铁路贯通后,南昌已形成水、陆、空四通八达的交通网络,为各方游客进出南昌提供了便利条件:南昌到庐山、九江、井冈山、吉安、鹰潭、上饶、景德镇主要景点每天都有往返班车。
南昌的宾馆酒店大多数服务水准及信誉度均较好,不少高档宾馆以一流的管理水平和先进的服务设施以及为游客提供尽善尽美的多元化优质服务而博得游客的赞誉,较为有名的有锦峰大酒店、凯莱大酒店等。南昌的中低档旅馆和招待所更是比比皆是,能够满足各种消费层次的不同需求。
南昌历来是华东地区的重要交通枢纽,也是国内外游客进出江西的主要集散地,铁路、公路、航空、水运相结合的立体交通网络四通八达,方便快捷。
航空—昌北机场距市区23公里(昌九高速公路经过),每周有近百个航班抵达各地,航班主要通达线路有南昌至北京、福州、广州、海口、深圳、厦门、温州、西安、上海、香港等25条航线。
铁路—京九铁路与浙赣铁路在境内贯穿交汇,南昌火车站每天有上百对直发或中转客运列车至全国各大中城市。建议出发前可与铁路售票处或市内旅行社联络,以铁路部门发布的时间为准,逢节假日时更要提前咨询,以便事先安排好行程。
公路—昌九、昌樟高速公路是连接赣江两岸的纽带,南昌各长途汽车线路有省际客车,通达广州、深圳、南京、合肥、义乌等近百个外省大中城市;有省内客班车,通达江西省内各个大、中、小城市或城镇。
市内交通—市区各种公交、巴士、的士车辆的线路覆盖全市干道、景区,安全可靠,价格便宜。市内公交车的服务时间大致为早上6:00至晚7:30左右,沿途的各公交站点都写有明确的通达线路,这种公交运行汽车不实行中途招手停车,而是到站方接乘旅客,市内公交还设有各种专线车、定班车、旅游专线车等等。
南昌以赣菜为其主流菜系,酥烂脆嫩,鲜香可口,咸辣适中。滕王阁上王勃欣命“洪都鸡”,白居易感怀“思乡鱼”,朱元璋饿吃“流浪鸡”,都是赣菜与名人的佳话。
南昌的特色菜有“四星望月”、匡庐石鸡腿、豫章酥鸡、虫草炖麻雀与五元龙凤汤等,另外煌上煌烤卤也不可不尝。配上大曲酒、丁坊酒、李渡高梁酒等南昌本地产的名酒,你可以有滋有味地吃上一顿。
不过,现在很多特色菜已经没有了,目前南昌是新派赣菜一统天下,其中又以民间及独一处的几家连锁为代表。吃当地的小吃也是旅游南昌的一项重要节目,南昌的街头巷尾有着石头街麻花、风味烧烤等民间小吃,孺子路的餐馆很集中,你可以空着肚子去那里逛逛,保准你吃得尽兴而归。
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