深秋时节，我乘座的特快列车奔驰在川黔铁路上。我一边听着车厢广播里播放着“我们的未来在希望的田野上…”，一边欣赏着沿线的风光。这时广播里的歌声逐渐变小，传来了播音员优美的声音：“旅客们，列车就要通过贵州娄山关隧道了，娄山关隧道是……”
啊!贵州娄山关！我不禁向窗外看去：离铁路不远的柏油公路上，辆辆满载丰收作物的农用车往来穿梭；远处，险峻的山峰连绵，峻岭叠嶂，整个大娄山如翻腾的浪涛，此起彼伏，多么熟悉的画面啊，这果然是我几十年前施工架线的故地贵州娄山关啊
在上学的时候曾读过毛主席的《忆秦娥 ·娄山关》，记得老师给我们讲这首词的时候特地把贵州娄山关的地理位置和险要的山势做了详细地介绍，并描述了当年红军长征时在这险要环境中与敌人作战并取得重大胜利的场景。
少年天真，心想要能亲到该地一睹娄山关雄姿，欣赏那“苍山如海、残阳如血”的壮观场景，才不愧此生啊！
毛泽东《忆秦娥 ·娄山关》
机会终于来了。1964年9月我同参加西南铁路建设的伙伴们从四川的赶水镇乘汽车去遵义报到，途经贵州娄山关，终于见到了这令人思慕的雄关了。
我们座的敞篷大货车在泥石铺就的川黔公路上留下了一道黄烟。一车30来人连同行李，虽是拥挤且个个满面尘土，但大家都兴致勃勃。
自桐梓县城出发我就瞪大眼睛，远看这大娄山的山路，真可谓是“羊肠小道细如线，半隐雾里，半挂上涧”。眼前情景对我这个初次从四川盆地走出来的人来说，真有“危呼高哉”之感。
公路七弯八拐，汽车好久才爬上山峦，山峦的公路边有一块石碑上刻着“娄山关”三个大字自己雄厚苍劲，与那高耸云天的贵州娄山关山势浑然一体，煞是壮观，可惜汽车一弛而过。
事有凑巧，几天后我们的施工队被分配负责从事贵州娄山关到桐梓方向的通信架线任务。我心里真高兴，可亲手为这雄关添美了。
施工的第一天就是从娄山关隧道口开始的。这里真是山高地险、交通闭塞，出入不便啊。
兄弟单位开山放炮轰轰隆隆，泥土冲天，乱石纷飞。我们扛着架线用的木横担爬山，累得大汗淋漓，真象当年红军作战。
啊！娄山关，你再险也阻挡不了红军北上，同样也阻挡不了筑路大军前进的步伐！在红军精神的鼓舞下，我们圆满地完成了这次架线任务。
贵州娄山关
列车驶进贵州娄山关隧道，仅两分钟便出了隧道，我在窗口再回望娄山关，猛然发现少了些什么。啊！我们当年架设的电线没有了，一根也没有了。
我恍然大悟：这里早就是电气化铁路了，电气化机车早已取代了内燃机头，铁路上早就淘汰了通信明线的通讯方式，已经使用先进的光缆和电缆了。
列车在悦耳的女高音“为她打扮，为她梳妆….”的歌声中飞驰，转过弯道把贵州娄山关甩在背后了。再见了娄山关，我相信一代又一代的筑路人会把你建设得更美好，天堑也会变通途，你的雄姿会更加壮观。
以上信息由重庆旅行社/重庆美亚地接旅行社整理编辑，欢迎访问美亚旅行社官网了解更多重庆到娄山关旅游，娄山关旅游跟团价格，娄山关当地游路线，娄山关旅游攻略，娄山关旅游资讯等娄山关相关的信息。
