编者按:享有“世界唯一正常运行的客运蒸汽窄轨小火车”之誉的乐山犍为嘉阳小火车,如今仍穿梭于距四川省乐山市55公里的嘉阳矿区的崇山峻岭之中。自1959年通车以来,小火车累计运煤2000多万吨,载客1200万人次,是矿区生产物资、职工、家属及沿线村民唯一的交通工具。今天,小火车已成为世界蒸汽机车史上的奇迹和神话。前来观看小火车的蒸汽机车迷和国内外游客与日俱增。
随着蒸汽机车在全球的逐渐消亡,嘉阳观光小火车吸引了全世界的游客。
芭石铁路依山环绕而建,地势险峻,层峦叠嶂,山青水秀,风光旖旎;线路两侧的景色随四季而异;景区峡谷遍布恐龙时代幸存下来的桫椤树;铁路沿线村落点缀,传统农耕,民风纯朴;抗日战争时期工业遗址,矿井旅游探险,芭沟欧式建筑,矿区文化公园,清代水星古寨,同兴桫椤湖,马庙碉楼、马帮,竹海翠湖、渔舟……构成了一道道独特亮丽的旅游风景线,被称为“远古之旅”黄金旅游线。
由于弯度大坡度陡,就利用詹天佑发明的“人”字形掉头方式,让火车通过机车掉头的方式实现转弯的目的。由于火车要向反的方向开,常有乘客会误以为火车又开回去了,其实火车是沿着另一条轨道继续向芭沟方向前进吧了。
这个地名是因为山的形状得名,远处看三座山峰构成了一只展翅飞翔的老鹰;近看隧洞所在的山峰像老鹰的头部,火车隧洞就是老鹰的眼睛;隧洞前的右上方还有两块鹰嘴石,上面有一群戏耍的小老鹰。
老鹰嘴景点是能够充分体现芭石铁路修建难度的路段,此段铁路穿山越岭,是在悬崖峭壁上开出来的。看小火车冒着浓烟从隧洞里进出,从刀劈斧削般的岩壁下喷薄而出,其势不凡,十分壮观。
主要是观赏田园风光,最小转弯半径70米的弯道就在这儿。小火车在半径只有70米的弯道上艰难爬坡上行,穿行于田园之中。“C”形的大弯道尽展小火车的独特魅力……
唯一可以把火车和水库一起收入眼帘的地方。站在亮水沱半山坡的观景台上,看小火车从一线天形状的峡谷中穿出来,跨越几十米高的堡坎,在青山绿水的映衬下分外美丽。亮水沱景点也是目前乐山犍为嘉阳小火车重点打造的观光景点,小火车观光专列要在此处为游客表演蒸汽机车喷汽。
川西南民居建筑保护较好、风格较统一的地方,小角楼民居建筑群、苏式建筑特色突出。除此之外,芭蕉沟还有芭蕉石、情人榕、白石崖、红瓦寺等自然景观。穿行其间会让您仿佛回到从前,再次让您体会穿越时空的感觉。
乐山犍为嘉阳小火车最后一个站点。这里的黄村井是嘉阳煤矿解放后开办的第一口矿井,1952年建设,1986年结束开采。这口矿井目前已经得新打开,正在建设,打算开办矿井探险旅游。游客下到百米井巷,亲身感受近现代南方薄煤层开采,增加对煤矿的认识,是不久浏览小火车后的又一个非常有魅力的体验游景点。
运行趟次 | 站点名称 | 石溪站 | 跃进站 | 蜜蜂岩站 | 菜子坝站 | 仙人脚站 | 焦坝站 | 芭沟站 | 黄村站 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第一趟 | 上行到站时间 | 6:00 | 6:15 | 6:32 | 6:47 | 6:57 | 7:05 | 7:10 | 7:15 |
返回到站时间 | 8:30 | 8:15 | 7:58 | 7:48 | 7:38 | 7:30 | 7:25 | ← | |
第二趟 | 上行到站时间 | 9:30 | 9:45 | 10:02 | 10:17 | 10:27 | 10:35 | 10:40 | 10:45 |
返回到站时间 | 12:00 | 11:45 | 11:28 | 11:18 | 11:08 | 11:00 | 10:55 | ← | |
第三趟 | 上行到站时间 | 14:00 | 14:15 | 14:32 | 14:47 | 14:57 | 15:05 | 15:10 | 15:15 |
返回到站时间 | 16:00 | 16:15 | 15:58 | 15:48 | 15:38 | 15:30 | 15:25 | ← | |
第四趟 | 上行到站时间 | 17:00 | 17:45 | 18:02 | 18:17 | 18:27 | 18:35 | 18:40 | 18:45 |
返回到站时间 | 20:00 | 19:45 | 19:28 | 19:18 | 19:08 | 19:00 | 18:55 | ← |
以上信息由重庆旅行社/重庆美亚地接旅行社整理编辑,欢迎访问美亚旅行社官网了解更多重庆到乐山旅游,乐山旅游跟团价格,乐山当地游路线,乐山旅游攻略,乐山旅游资讯等乐山相关的信息。