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崂山旅游道路交通详解

(信息发布:重庆美亚国际旅行社 游客/发表人:布丁06)

崂山旅游道路现况

由青岛市区去崂山   从青岛火车站、轮渡码头、前海、中山公园及青岛市政府一带去崂山,可沿香港路或东海路至石老人,接湛流干路到达崂山南麓的门户沙子口,由沙子口进入山区。香港路原是湛流干路的一部分,1997年改现名。湛流干路自湛山起,经辛家庄、青岛大学、麦岛、山东头、石老人、沙子口、登窑、大河东、烟去涧抵达流清河,全长27.65公里,市区至沙子口段,路基宽40米,主车道16米,全部沥青路面,是青岛东部进出崂山的主要通道,每天车流量达5000车次以上。东海路地处青岛市区东南沿海海滨,是在海边荒滩、乱石中开辟出来的,于1997年建成通车。东海路紧邻大海,沿途房屋建筑新颖多样,具有欧美风格,人行道外有四季常青的草坪,并建有多处雕塑群,成为青岛市区内的一处新旅游景点。

从四方区一带去崂山   可沿308国道青岛出口段,至罗圈涧岔出,接青岛至王哥庄的青王公路,可至崂山西北方向的惜福镇,由惜福镇进入山区。青王公路为省级公路,西南段与308国道青岛出口段重合,整条路路况良好,晴雨通车。由四方区一带去崂山,还可以从辽阳路,经海尔路、湛流干路至沙子口;或沿308国道青岛出口段至李村岔出,由李村去崂山。

从李村去崂山   如果从西北方向的惜福镇进山,可沿308国道青岛出口段接青王公路一线;如果从南部沙子口进山,可经海尔路,接湛流干路;或沿沧口至沙子口的沧沙公路直达。除此外,从李村去崂山,大多选择直接进入崂山中部旅游区一线,即沿沧沙公路至南龙口,由南龙口进入崂山中部景区。沧沙路的大部分路段属于市区道路,路况良好。1998年从石老人度假区起,至崂山区大崂村,新修了一条二级公路(未定名,目前北宅至大崂一段尚未完工),该路由南至北纵贯崂山腹地。南端可与香港路、海尔路、沧沙路相通,是由市区进入崂山中部旅游区最佳路线。

【山区道路】

由沙子口方向进山,可继续沿湛流干路至流清河。接青岛至莱阳穴坊的青穴公路,经太清宫、垭口、青山、黄山、长岭、返岭、刁龙嘴、仰口、晓望,至王哥庄。青穴公路为二级公路。然后可沿青王公路经惜福镇返回市区。

由惜福镇方向进山,可继续青王公路经大桥、东台村至王哥庄,接青穴公路、湛流干路返回市区。

以上两线可绕崂山外围一圈,形成外环线。

由李村从崂山中部进山,可沿南龙口至王哥庄的南王线,经鸿园、大崂至北九水,如继续在崂山中部游览,可岔入前古镇至汉河的古汉线南下,经观崂村、柳树台、西九水至汉河,入沧沙线经南龙口返回李村。此线绕崂山中部一圈,形成内环线。内环线与外环线可由贾汉线接通。

此外,山区可供人行的道路有华严路、登云路、太明路、烟森路、返明路、内九水路等。

【崂山公共交通路线】
青岛自1926年开始出现公共交通,不久即开通由市区至崂山附近乡镇的公共交通路线。1934年6月新组建的青岛市公共汽车股份有限公司在全市经营10条公交路线,行经崂山的就有5条。其中,由市区通往崂山的有河南路(当时青岛市公交总站所在地)至白沙河和河南路至板房。另外三条是沧口至夏庄、五里岗至大崂、九水至登窑。

80年代,随着崂山旅游业的发展和崂山道路的改善,崂山公共交通也有了较大变化,一是延深公交站点。以前崂山山区道路狭窄,路况较差,大型客车通行困难,公交车无法深入,现在有的线路可直达崂山旅游景点。二是更换车辆,淘汰了旧的公共车,换上舒适大方的客车。三是开辟旅游专线车。起止和沿线各站点的设置基本上以旅游为目的,更加适应和方便游人的需要。

公交车乘车线路
104路台东-流清河
台 东:5:00-17:50
流清河:6:10-17:40
下行站点 台东、延安路、延安路南站、芝泉路、华严路、湛山、二疗、市政府、浮山所、福州路、辛家庄、高雄路、彰化路、麦岛、纺织工学院、徐家麦岛、王家麦岛、海川路、海青路、海安路、山东头、海尔路、金家岭、松岭路、王家村、石老人西、石老人、石老人观光园、翡翠花园、阳明山庄、西姜、姜戈庄、南岭沟、十字路、沙子口、沙子口河东、沙子口中学、西澄灜、澄灜、大河东、南窑、流清河。
上行站点 无海川路
区间 台东-崂山区政府

106路 李村-垭口
首末车时间
李村:7:15-14:30
垭口:9:00-16:20
站点 李村、李村公园、下王埠、上王埠、上王埠村北、桃园、蔬菜庄园、罗圈涧、南屋石、安乐村、源头、太平山、太平庄、夏庄镇政府、夏庄、白沙河中学、郝家营、曹村、黄家营、惜福镇、吴贾村、前金、后金、院后、铁其后、铁其山、东葛、大桥、下口庙、西台、东台、姜家土寨、蒲田、王山口、何家村、王戈庄、晓望、曲家庄、仰口、刁龙咀、华严寺、青山、垭口。

110路 台东-北九水
首末车时间
台 东:6:30-14:00
北九水:8:00-15:30
站点 市区线路 (台东--北九水 6:30—14:00/8:00—15:30) 宏达巴士股份北九水 - 河东村 - 二水 - 一水 - 大崂观 - 孙家村 - 大崂 - 乌衣巷 - 毕家 - 华楼山 - 兰戈庄 - 乌龙 - 崂山11中 - 北宅 - 峪夼 - 洪园 - 东陈 - 沟崖 - 北龙口 - 于家下河 - 李沙路 - 加油站 - 午山 - 青岛二中 - 朱家洼 - 松岭路 - 金家岭 - 海尔路 - 山东头 - 海安路 - 海青路 - 王家麦岛 - 徐家麦岛 - 麦岛 - 青岛大学 - 辛家庄 - 福州路 - 浮山所 - 湛山 - 芝泉路 - 延安路南站 - 十九中 - 台东(共43站)

113路 李村-流清河
首末车时间
李 村:5:20-18:10
流清河:6:00-18:40
站点 李村、浮山路、九水路、东李村、东桥、候家庄、郑庄、苏家中学、刘家下河、恒星学院、王家下河、五里巷、龙口、崂山五中、汉河、松山后、于哥庄、南宅、南崂山、十字路、沙子口、沙子口河东、沙子口中学、西澄灜、大河东、南窑、流清河。

304路 轮渡-垭口
首末车时间
轮渡:6:30-15:00。
垭口:8:30-17:00
下行站点
下行站点 轮渡、团岛、西康路、十二中、火车站、栈桥、大学路、鲁迅公园、海水浴场、中山公园、武胜关路、太平角、海疗、湛山、二疗、市政府、浮山所、福州路、辛家庄、高雄路、青岛大学、麦岛、纺织工学院、徐家麦岛、王家麦岛、海川路、海青路、海安路、山东头、海尔路、金家岭、松岭路、王家村、石老人西、石老人、石老人观光园、翡翠花园、阳明山庄、西姜、姜戈庄、南岭沟、十字路、沙子口、沙子口河东、沙子口中学、西澄瀛、澄瀛、大河东、南窑、流清河、八水河、下宫、垭口。
上行站点 垭口、下宫、八水河、流清河、南窑、大河东、澄瀛、西澄瀛、沙子口中学、沙子口河东、沙子口、十字路、南岭沟、姜戈庄、西姜、阳明山庄、翡翠花园、石老人观光园、石老人、石老人西、王家村、松岭路、金家岭、海尔路、海青路、王家麦岛、徐家麦岛、纺织工学院、麦岛、青岛大学、高雄路、辛家庄、福州路、浮山所、市政府、二疗、湛山、东海一路、海疗、太平角、武胜关路、中山公园、海水浴场、鲁迅公园、大学路、青岛路、栈桥、火车站、西镇、云南路、团岛、轮渡。

311路 火车站-北九水
首末车时间
火车站:6:45-14:40
北九水:9:00-16:40
下行站点 火车站、栈桥、大学路、鲁迅公园、海水浴场、太平角、湛山、市政府、浮山所、福州路、辛家庄、青岛大学、徐家麦岛、海青路、山东头、香港东路、李山东路、会展中心、云岭路、苗岭路、朱家洼、午山、枯陶村、北龙口、沟崖、东陈、洪园、峪夼、北宅、崂山十一中、乌龙、兰格庄、华楼山、毕家、乌衣巷、大崂、孙家村、卧龙村、北九水。
上行站点 湛山与海疗间加东海一路。

312路 轮渡-仰口
首末车时间
轮渡:6:30-14:20
仰口:9:00-16:40
下行站点 轮渡、团岛、火车站、大学路、鲁迅公园、海水浴场、湛山、市政府、辛家庄、青岛大学、徐家麦岛、山东头、海尔路、辽阳路、北村、中韩、308国道、崂山宾馆、东李村、下王埠、上王埠、桃园、蔬菜庄园、罗圈涧、安乐村、源头、太平庄、夏庄镇政府、夏庄、白沙河中学、郝家营、曹村、黄家营、惜福镇、吴贾村、前金、后金、院后、铁其后、铁其山、东葛、大桥、下口庙、西台、东台、姜家土寨、蒲田、王山口、何家村、王戈庄、晓望、曲家庄、仰口。
上行站点 湛山与海疗之间加东海一路。

365路 大港二路-北九水
首末车时间
大港二路:5:50-14:20
北 九 水:7:40-16:40
站点 大港二路、华阳路、利津路、雒口路、长春路、曹县路、长途站、小村庄、鞍山二路、山东路、清江路、公交四公司、大山、南昌路、高安路、广丰路、开平路、周口路、洛阳路、安阳路、国棉五厂、胜利桥、沧口飞机场、国棉九厂、振华路、晓翁村、西流庄、大村庄、环城西路、青峰路、李村、崇山峻岭路、九水路、东李村、东桥、侯家庄、郑庄、六十四中、刘家下河、王家下河、北龙口、沟崖、东陈、洪园、峪夼、北宅、崂山十一中、乌龙、兰格庄、华楼山、毕家、乌衣巷、大崂、孙家村、大崂观。

371路 昌乐路-仰口
首末车时间
昌乐路:6:00-15:20
仰 口:8:00-17:30
站点 昌乐路、雒口路、长春路、曹县路、长途站、铁中、四方、四方小学、瑞昌路、北岭、葡萄酒厂、水清沟、阜阳路、开平路、洛阳路、周口路、香里、重庆南路和、环城南路、曲戈庄、新村、峰山路和、李村、李沧区政府、李村公园、下王埠、上王埠、上王埠、桃园、蔬菜庄园、罗圈涧、南屋石、安乐村、源头、太平山、太平庄、夏庄镇政府、夏庄、白沙河中学、郝家营、曹村、黄家村、惜福镇、吴贾村、前金、后金、院后、铁其后、铁其山、东葛、大桥、下口庙、西台、东台、姜家土寨、蒲田、王山口、何家村、王戈庄、晓望、曲家庄、仰口。

【崂山旅游车辆】

德国占领青岛前,到崂山去的游人除少数可由海上乘船去的外,大多乘坐民间骡马车或步行,没有营业性的载客车辆。德占青岛后,在修建台柳路前,已有营业性马车经营到崂山的客运业务,往返崂山一次运费大洋12元。台柳路建成不久,1907年6月德商费理查德商号开业,首开由市区至崂山柳树台汽车客运,每星期三、六下午由中央饭店(现中山路南端)发车,星期四、日下午由柳树台返回。

稍后不久,青岛的出租汽车业发展起来,到30年代初,青岛有出租汽车行70多家,汽车300多辆。同时期,全市有客运马车行60多家,马车近百辆。不论汽车还是马车,到崂山的运费都比较昂贵,一般平民无人问津。

青岛解放后不久,拉客马车消失,出租汽车业也被取消。去崂山,除企事业单位派车外,没有专业营运性车辆。

改革开放以后,旅游业和汽车出租业相继发展,各游客聚居的地方都有到崂山的旅游车辆。车型有轿车、面包车、大客车等。

【崂山海上交通线】

解放前乘船去崂山,从前海栈桥处出发,到崂山太清宫附近下船,也有到仰口的。因为太清宫和仰口都没有可供稍大一点的船靠岸的码头,船到后还要靠小舢板将游人摆渡上岸,既麻烦,又不安全,所以乘船去崂山的游人不多。

青岛解放后,乘船去崂山的游人虽说比以前增多,但与从陆上去崂山的人相比仍然只占很小比例。由海上去崂山,船行2小时左右,游人多是组团包船。

1996年,青岛市政府决定在太清宫近海建码头。码头全长150米,其中主堤长80米,宽8米,吃水深度4米,引堤长70米,宽6米,护坡长100米。工程总投资2000万元人民币。码头建成后可停泊两艘大中型旅游船和十支快艇。1998年底太清宫码头工程已基本完工,这将实现崂山旅游的海陆空立体发展格局,既方便了游人,又丰富了崂山旅游内容。


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