我去年10月去的柬埔寨，却一直拖到现在才写下柬埔寨自由行游记算是做个记录。对柬埔寨最简朴的印象来自小时候看的《古墓丽影》，安吉丽娜·朱莉傲人的身材和性感的嘴唇，在吴哥窟古老文明遗迹的衬托下，平添了一层神秘。今年东南亚各国频频掉链子，这个平时易被游人忽视的国度着实火了一把。
古老寺庙里的低声吟语，穿越千年的神秘微笑，这是一个静谧古老的神奇国度。只有约8000人口的小城暹粒与喧嚣的金边相比，显得安静而毫不起眼。令世界各地的旅行者趋之若骛的是小城北部被列为世界文化遗产、世界七大奇迹之一的吴哥窟。每年10月到次年4月是柬埔寨的旱季，也是到柬埔寨旅游的最佳时节。
柬埔寨因吴哥窟和红色高棉而被人熟知。我选在“十一”假期结束后飞往这片熟悉又陌生的土地，避开出游大军，又踩着雨季的尾巴。10月，柬埔寨的雨季还没完全结束，在柬8天，亲历了三四场雨。柬埔寨的雨总是强劲、迅猛，若一天中能来临一场降雨，燥热的空气便瞬间变得清凉，又不影响出游。
初到暹粒，机场塑造了这座城市给游客的第一印象。只有一层的平矮楼房，搭配上东南亚木质大斜顶，走出机场不到5分钟。到达大厅和出发大厅只隔了一道玻璃门，但迷你的行李传送带、配套的木质设施和洁净精致的卫生间，都让人体会到当地人对生活的热爱。
暹粒城和它的机场一样迷你，从机场开车20分钟便可到市中心。我们预定的酒店在老市场附近，酒店请来突突车接机。在暹粒，突突车足以代步，半小时左右的车程可以到达城市任何角落以及吴哥窟，不少游人便是搭乘突突车游览这千年不朽的文化传奇。
暹粒城内遍布了许多私家酒店，从市中心往外走，仍有不少酒店在建。我们在暹粒聘请的中文导游兼司机阿利也正在筹建自家酒店。“有地的人都想建酒店，每年到暹粒旅游的人数都在增加，现有的酒店房间数量已经不能满足。去年卖50美元一晚的房间，今年涨到80美元。我家现在也在建房子准备做酒店，建好以后我就不用出来跑车了。”
暹粒的酒店多是四五层的小楼，每层楼四五间房，遍布全球的皇冠酒店来到这里也自觉瘦身。每栋楼或漆成红色、或灰色、或黄色、或白色，没有现代的玻璃外墙，没有高档的自动转门，从高处望去，高矮不一的小楼在午后阳光下正谱出一首轻快淳朴的歌。
我们住的酒店虽小，但布置精致。门前的灵台、墙边的花草、草丛里的神像及贡品、一角小桥流水、墙上的石雕，还有那一杯入住前捧上的薄荷水，顿感它可爱极了。酒店虽小仍配有一汪池水，经过一日行走后回到这里，淌淌清水、晒晒月光浴、赏赏水中花影，一天的疲倦全消。
突突车是柬埔寨最重要、最广泛的公共交通工具，在这座小城范围内活动足以。晚上出门到夜市走走，马路边上里三层外三层停满了拉客的突突车。白天在集市周围，也因突突车停在路边揽客，使道路变得拥挤。走在路上，不停有司机上前拉客，摇手摆头拒绝司机也是件体力活。
柬埔寨经常堵车，我们行程的最后两天在金边度过，下午4点开始，开车出行就变得困难，我们大多靠突突车。犹记得我们坐突突车出城前往红色高棉杀人场的一路，大路堵车，司机立马掉头串走小巷，看着汽车停在路上无奈干等，不得不感叹突突车的确实用。
除了突突车，在柬埔寨出行只能靠汽车、摩托车和“11路”。摩托车能载重物，还能拉突突车，深受当地人喜爱，也是当地人私家出行的首选。在暹粒和金边街头有许多二手车店，多是中国人开设，摩托车品牌以宏达最多。一辆新车需要2000多美元，但二手车只要700-800美元，即便如此，买摩托车对当地人来说也是一笔“大开支”。
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