七月初，因公到延安出差。恰好一个铁哥们要开车到延安去公干，刚好是一路，可以过过车瘾了。商量了一下，决定早走一天，绕道去壶口瀑布一游。
四号早上八点，吃过早饭，在七月热烈的阳光下出发了。
此行的路线是：西安－铜川－宜君－黄陵－洛川－富县三岔口－宜川－壶口瀑布－十里坪－金盆湾－延安。西安至黄陵约200公里，是高速公路或一级公路，路况较好，但是此段公路是山区公路，弯道多，坡道多，尤其是铜川至黄陵段，虽然是高速公路，车速根本提不起来，刚刚踩油门就要刹车，所以在此段驾驶，除了车的刹车要好之外，司机的臂力也不能差，呵呵。没到过陕西的人大部分人都会认为这里是“黄土高坡”，身为陕西人的我以前也是这么认为，可是我惊讶地发现，路旁的山坡上植被郁郁葱葱，有草有树，算得上是茂密，除了山沟里河流较小之外，有点像电影里的江南。有很多邻近公路的小山头的坡度被削缓，其中有一些坡上挂了很多塑料薄膜，估计目的是防止 雨水冲刷。宜君号称是中国避暑城，有一景点名为“福地湖”，据说盛夏之时到了晚上要穿棉衣，不知是真是假。
中午11点高速路到了尽头，到达黄陵县，就是著名的黄帝陵所在地，黄帝陵就座落在下了高速不远的路旁，因为不是节假日所以人不多，也没有什么节目，工作人员说有祭祀仪式的时候还是很壮观的。从黄帝陵出来在路边小店吃了饭就继续赶路，此后一直到富县三岔口基本上都是山路，这一段路除了洛川县境内有部分路段在施工，路况较差外，其余路段路况还是不错的。渭北高原是世界上最适合苹果生长的地区之一，洛川县的苹果同样出名，我们去时苹果还没有成熟，绿油油的苹果旦子挂满了路旁的果树枝头。
车到富县三岔路口时，我们看到了到宜川的路牌，一直向前走约90公里到延安市，向东拐弯到宜川、壶口瀑布，路牌指示到宜川县131公里。因为到宜川的路很不起眼，而且路边堆满了施工物资，所以差点开过头，幸亏我们及时发现。驶入宜川路口，路边有一个指示牌，上写“道路施工，可以通行”，从这里我们就走上了此行最难走的一段路,这时大约是下午1点30分。行驶了十几公里，道路全都在施工，路面就是尚未完成的路基，凹凸不平，用作筑路材料的小石子布满了路面。十几公里之后，我们忍不住停车向路旁人家问路，得到了男主人和女主人两个不同的答案：1、前面一直都是这样；2、前面到了一个叫“管头”的地方就好了，之后全都是“油路”（原话）。到了管头之后，果然便成了“油路”，我们不由得一阵欢呼，欢呼声余音未了，又驶上了土路。翻看地图，在宜川县和壶口瀑布之间、东距宜川县10km一个叫“十里坪”的地方，有一条公路向西北方向去延安市，考虑回来时是否可以不走这条破路呢？又停车问了一下修路的工人，曰是有一条路，但也在修，我们再一次查询。过了“管头”之后偶尔会有一段“油路”，绝大部分是土路。在土路上行驶极耗体力 ，我们换了两次司机，我第一次从司机座位上下来时，感觉有一支小小的放大镜在我面前游动。我下来在后座上休息，后来又换我上去开――哥们儿也不行了。这期间我们有两次打退堂鼓，想原路退回，可最后还是坚持了下来。哥们儿的新车的底盘在凹凸不平的路面上挂了几次，心疼坏了，我们还下车趴在车下面看了看，再安慰安慰心疼的哥们儿。这段路速度一直快不起来，估计平均时速30～40km/h。这修路的人也不知是怎么想的，为什么不集中人力物力一段一段的逐段修路，却把一百多公里的路面全部豁开，又没有能力把路快速修好。这一百多公里的修路工地上只有不多的一些大型机械，大部分地方都是小型机械和人力。安慰奖是景色还不错，天也不热了。
大约4：30，土路终于消失了，我们进入宜川县城，道路真的变成了“油路”。路牌指示距“壶口瀑布”51公里，此后的路面全都是“油路”，路面还是不错的，还是山间公路，弯道多，路窄。天渐渐阴了下来，四十多分钟之后，转过一个弯道，晋陕大峡谷突然出现在眼前，让人有措手不及的震撼，黄河最有气势、最壮观的一段就是这里。车行驶在峡谷的山崖上，黄河就在崖下，看着壮丽的景色，刚才沮丧的心情渐渐好了起来。天阴得越来越厉害，车到黄河大桥桥头，倾盆大雨呼啸而至，可这根本挡不住我们看壶口瀑布的快乐心情。
车快到瀑布景区停车场的时候，是雨最大的时候，大雨变成了暴雨，路上一个人也没有，连卖票的人都不见了，于是心中窃喜，5：30，我们的车悄悄停在了停车场，停车场里一辆车都没有。旁边的屋檐下挤满了避雨的人。刚停车，雨就开始变小了，陆陆续续又来了几辆车。于是我们拿伞、下车，观景、照相。雨越来越小，终于停了，人们也从避雨的地方出来了，作生意的人也开始兜售。
壶口位于陕西宜川和山西吉县之间，客观的说，观看壶口瀑布的最佳位置在陕西一侧，河床在此宽约400～500米，如果从河道中心划一条线，瀑布石槽完全在陕西一侧，而且近在咫尺，山西一侧大部分是石质河床。
陕西斯年多雨，我们到壶口之前，已经下了好几次大雨，黄河水暴涨，于是，在电视上和画册里的那个壮观而不失优美的的壶口瀑布不见了，取而代之的是一条河水轰鸣、暴跳、咆哮的黄河，原来深40米的“龙槽”已经被迫不及待的黄河水填满了，瀑布已经变成了河道，连以前去过壶口的人都找不到原来瀑布的具体位置。水雾升腾，河水訇然，气势震天，天地万物全都在这势不可挡、唯我独尊的黄河面前黯然失色，全都匍匐在黄河脚下颤抖，在听黄河的震怒。
一个小时之后，我们又踏上了征途。前面等待我们的是来时那条坑坑洼洼、走了三个多小时的破路，而且刚下过雨，到了富县三岔路口到延安还有90km，唉，头痛啊！估计了一下，最乐观到延安市也要凌晨了！商量了一下是住在宜川县明天再走还是往延安赶，最后决定在宜川县吃晚饭，饭后还是往延安赶。走到一个叫“秋林”的地方，停车放水，碰运气又问了一下那条从十里坪到延安的路，被告知向前2km有个加油站的地方就是那个路口，到延安130km，路还可以，2个半小时就能到，欢呼。到了加油站先加满了油，又问路，加油工说，前面只有36km土路，其余全是“油路“，再次欢呼、欢呼！加完油我们快乐出发！
还是山路，上了山走了不到36km就陆陆续续有了油路，而且有一段还是刚刚铺的柏油，黑黝黝平展展，既没划行车线也没有车轮印，路上只有我们一辆车，那感觉只一个“爽”字可以形容！天色渐渐暗了下来，又飘起了雨滴。当天完全黑下来的时候，我们的车下了山，大约九点钟，雨又大了起来，这一段是从来没走过的路，天也黑了，而且还下着大雨，“在一片漆黑孤独的环境里”，我们摸索前进！好在路面渐渐的全变成了油路，不过不是国道，路面很窄，车速仍然不是很快。路边的指示牌也很少，我们也无法对照地图查找路标了！虽然已经是九点以后了，还是有很多车迎面而过，绝大部分是油罐车?D?D别忘了陕北是出油的地方啊！时常能看到打油的“磕头机”静静地立在路边，不过不是电视上看到的那种大块儿头的，个儿头小小的。下了山以后，雨渐渐小了，而后渐渐停了下来，人家也越来越多了，我们看到了一种奇异的景象：很多人家院子里都烈火熊熊，起初看到的时候因为距离较远，看不清，我们纷纷猜测，或说是趁天黑炼油的私人炼油厂，或说是下雨天太冷，那是取暖的。走近了才看清楚，那是照明兼取暖的，不过不是一般的篝火，那是从家家院子里插在地上的一根1米多高的管子里冒出来的2尺多高的熊熊火焰！不用说，肯定是天然气，太奢侈了，陕北真是油多、气多！车走到了一个三岔路口，有了指示牌：向左去南泥湾，向右约30公里到延安。但是看不到这个地方叫什么名字，从地图上看似乎应该是“金盆湾”。向右拐弯，大约在10点半左右到了延安市。叫了一辆出租车给我们带路，到一个叫“新市场”的地方吃了晚饭兼夜宵，仍是出租车带路，0：00，在东关“宝塔宾馆”住下，标准间倒不贵，180元／间，干净，条件不错。之前去的几家宾馆都很贵，延安宾馆标准间380元／间，其他略微大一些的宾馆都差不多贵。据出租车司机说，延安市的消费还是很高的，言之有理！
第二天，哥儿们的公干中午就做完了，而我工作不顺利，要到下午5点多才能完，于是1：00他先开车走了，后来打电话他在7：30到了西安。我后来坐晚上10：30火车回了西安。
另外要说明的是，延安的油特别好，量也足，我们在西安市加油的量似乎要比延安的油少（感觉，没有明确测量），而且延安的油特别耐烧，记得我们在十里坪加了满箱油吗？
走了一百多公里到了延安后，油表指示只用了一点点油，远少于同样情况下在西安的用油，不会是我的错觉吧！？哥们儿的车是7000公里的捷达前卫GIX，1.6的排量，车的力量在山路上足够。回到西安后给车作了保养。
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