丽江和大理已经太熟了,熟得让人腻歪。但坐上这辆从大理开往丽江的火车,一路穿行在苍山的云和洱海的水之间,望着玉龙雪山顶峰终年不化的积雪发呆,想必是很多人都木有过的体验吧?
大丽铁路全长164公里,南起大理,经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江。塔山隧道出口是看洱海景观最好的位置,从列车车窗往外看,下关至上关的整个苍山洱海景观尽收眼底。在这样清新宁静的旅途中,什么都不需要想,慵懒地感受心灵放松的悸动足矣~
湛蓝的晴空下,巍峨的玉龙雪山静穆地对着穿行的列车。相传唐朝南诏国异牟寻时代,南诏国主异牟寻封岳拜山,曾封赠玉龙雪山为北岳,至今白沙村北北岳庙尚存,仍然庭院幽深,佛面生辉。拜山朝圣者不绝于途。
大理和丽江,仿佛是一对双生子。就如网上流传的一段话别:“丽江是水彩,大理是水墨。丽江,让人变大,好好享受;大理,让人变小,好好感受。丽江古城很精心,收拾过,等你到来;大理古城很不经意,你来不来无所谓。”
丽线路:大理-鹤庆-丽江
距离:159公里
时间:2小时07分
贯穿四大文明古国的北纬30度线,是一条充满了神秘色彩的纬线。百慕大三角,埃及金字塔,沉没的大西洲,珠穆朗玛峰等都是这条线上令人心驰的景点。搭上这趟从上海开往昆明的列车,便能近距离接触到它在中国留下的神秘美。
上海到浙江一带,整辆车还在旖旎的江南水乡里穿行,正是“青山隐隐水迢迢,秋尽江南草未凋。”窗外是小巧村舍的剪影,空气中带着温润的气息,人也是淡淡地,不紧不慢地喜悦着。
从玉山站起列车进入了江西的地界,眼前的景物也在婉约中添了几分古雅,一闪而过的白墙青瓦、雕栏飞檐,也让人不由得想要在瓷杯里泡上一杯上饶白眉,看着澄澈茶汤中亭亭玉立的茶叶,回想起宋朝那些天青色水墨氤氲的日子。
列车继续行驶,从东安进入了广西。蜿蜒在大山里的梯田,换上了行云流水般的金黄纹路,幽青的山峦也被悄悄渲染成金。昨夜还是半层鹅黄半层绿的银杏,几个晚上的工夫便金灿灿地在阳光下舞动了。河滩边轻摆的芦苇,让人想要探寻苍苍蒹葭中否真有在水一方的伊人呢!
进入云南,眼前的画面换成了红的底色:褚红色的土壤,深红色的枫叶,金红色的晚霞,天际的雁群,“万类霜天竞自由”,所有的秋的元素交织在一起,构成了绚烂之极的彩云之南。也只有这样坐着火车,才能将沿途的美色都揽入中吧!
(沪昆高铁预计2016年底前开通运营,建成通车后,从昆明到上海仅需8小时。)
线路:上海-浙江-江西-湖南-广西-云南
距离:2899公里时间:39小时34分
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