预谋已久的梵净山之旅

(信息发布：重庆美亚国际旅行社游客/发表人：风信)

抢在5.1长假人流高峰前，开始了预谋已久的梵净山之旅。
1、交通
因离梵净山最近的机场在贵州铜仁，而铜仁机场目前每日只有通航贵阳的两班飞机（国航租用山航的小支线客机，每日两班飞贵州的兴义和铜仁），遇周2、4、6晚有一班飞广州的航班（南航的波音737，晚6点多广州飞铜仁，8：30回广州），所以，只有通过贵阳转机到铜仁，好在贵阳转机航班的时点较好，在27日下午5时准时到达铜仁机场。实际上铜仁机场（大兴机场）处在贵州与湖南湘西的凤凰县交界处，出机场后往东去凤凰古城只有60公里，而往西到铜仁市区也有30多公里（从铜仁市区再往西北方向开车1小时40分钟约80km才能到梵净山景区）。乘机场至铜仁市区的小巴每人收费10元，人也不多，约50分钟可到市区。
铜仁是贵州的一个地级市，市区的的士档次较低，多为老的夏利、长安和叫不出名字的杂牌车，只有几辆富康，几乎没见到更好的的士，并且旅游开发起步较晚，的士司机的商机意识不太强，几乎不怎么侃价，租车就租，不租也不所谓，但达成交易了也还老实、本分，具备山里人的质朴本性。如果在铜仁市区乘车，一般就是一人4元，二人5元可到市区内各地点。
28日早6时包一辆的士（老的悦达起亚）从铜仁市区出发前往梵净山，约8点过到达景区大门口，买门票（每人30元，从5.1开始涨为50元，相对国内其他一些景点还算厚道）进门后，还要乘其专门的交通车（实际上就是当地农民承包的小7座微面，除游客外，经常有司机熟识的轿夫和其他熟人超载搭车，为确保崎岖山路上下坡安全，游客应严厉拒绝司机超载上人），10公里山路收费10元到登山台阶开始处的鱼坳。
下午4时从山顶下到鱼坳的景区交通车乘车处时，只有几十个轿夫模样的人在一拨拨打牌，问遍几个人，什么时间发车到景区大门口，哪个车可以走，无人解答，停的一辆微面也不见司机，旁边的人只是说司机出去了，其他一无所知，再等了近40分钟还是无消息，电话联系在大门口等候的出租车司机让其交点钱进来接人，司机回话说景区大门口不同意，无耐之下，通过0856114（铜仁查号台）查到景区值班主任电话投诉，接听的一位男性领导（或工作人员）态度很好，解释不让外车进景区的原因、道歉并承诺立即处理，事后证明确实在有效处理，约10分钟就来了一辆微面，返回到半路时还遇到一辆警车载着几名警察前往办理，询问投诉情况并告诫司机应确保有交通车，看来景区对待游客的意见还是相当重视的，看来梵净山景区的服务提升还是有希望的。
约6时20分返回铜仁市区，当日给了的士司机包车费350元。
29日上午8时40分再出发前往湖南的凤凰古城，还是昨日的包车，司机自称铜仁山里人，一家4个兄妹都开出租车，话倒不多，实在本分，车虽老旧，安全意识和技术都还不错。不到一小时就到了湖南境内，最难忘的从边界小镇阿拉（这名字有点怪吧）往凤凰县城的路，有7公里是在修的路，堪称破烂路的极致，我们用了半个多小时来通过，几个路段像坐游乐场的摇摇车，听司机介绍这段著名的7公里破路开修到现在居然有2年多了（？）还是看不到修好的迹象，真让人难以思议，湖南的路比贵州的边界路还差。当然这种路在下午我们返回铜仁机场时又通过过一次，应属最难受的交通经历。
下午2时30分从凤凰古城返铜仁机场，中间路过南长城景点时下车简单参观，门票好像是40元或45元，但昨日爬梵净山的“后遗症”使得没有再下决心爬上高高的台阶去看显然是后补修的“南方长城”。约4时过就到了铜仁机场，当日给了司机300元包车费。
附：除飞机外，目前到梵净山的游客多选择乘火车到铜仁，由于铜仁市区的火车站暂未通车，客车到铜仁其实是到南边的玉屏车站，从玉屏可以乘汽车到铜仁或者直接到接近梵净山景区的江口县城，公路和铁路本人均未走过。
2、住宿
选择了据说是当前铜仁市区最好的宾馆，挂牌三星的“源丰大酒店”，从机场到市区的专门巴士就会停靠酒店门口，豪华间是218（包两位早餐）元/晚（不打折要298元），面向朝市区最热闹的锦江河和拱桥，只是晚上较吵闹，估计背街面的房间会安静些，床铺和设施还可以，免费的宽带上网（估计对一般的游客用处不大），送一些水果。从源丰酒店出来后周边就有不少的宾馆和酒店。
有一些游客选择了登上梵净山后住到山顶附近的招待所，据我上山后观察，这些招待所基本上相当简陋，据说只要20元/人，只是提供一个床铺，另外山顶温度较低，白天我测得是15摄氏度，估计晚间会更冻。
据观察，梵净山的旅游还是处在起步阶段，游客的数量较少（估计现在的许多游客一听说8000级的台阶就腿软了，不太敢挑战），多为年轻的贵州附近人，我们登山的一路大约遇到的游客人数不多100人，相对来说，凤凰古城的旅游较铜仁梵净山要火爆好多，国内外的游客都很多，临沱江的客栈、宾馆多得不得了，至于价格和水平，没有进去住过，就不敢妄加介绍了。
3、美食
27日晚餐，找一辆的士到了当地人所说的美食一条街，找了一家小餐馆，叫了“骨骨鱼”（实际上就是黄骨鱼、黄辣丁，老板娘说是，我看就是鱼池养的），半只青椒炒子鸡，山蕨菜，一种当地的山蘑菇和另一种青菜，吃了一种当地特有的野菜炒糯米饭，还喝了一瓶“茅台”啤酒，收费120元，这个价格我们当时感觉偏贵，第二天的经历证实了这种感觉，偏贵但也不能说就是被骗了。
28日晚餐，我们按照包车司机的介绍直接到了“二院”（应该是一个当地人叫的地名）附近的专门吃鸭子的地方，看到人最多的一家“芷江鸭酒店”（好像就是叫这个名字）专吃有名的芷江鸭，当时酒店一层已经客满，我们被带到“下面”，类似地下室，但不临马路的方向有窗口。叫了半只鸭子（烧好的鸭肉块中放上做好了的大块猪肉和一些香辣调料，放在一个铁锅内，下面用炭火边吃边加热），配上红白豆腐、豆芽、薯粉和大白菜下锅煮，另加了泡酸萝卜块沾干辣椒面等，喝了一瓶半斤的茅台液白酒（那家店好像是卖40元左右）和一瓶啤酒，全部的菜酒合计只用94元，这一对比，27日晚餐就有“挨宰”的感觉。这是我们觉得最美最值的一餐，特别推荐各位到铜仁的网友一定要去享受一次。
29日的中餐在凤凰古城，被一个当地的“土导游”推荐到古城入口县政府旁边的餐馆街，叫了一份黄鳝，一份泥鳅，炒田螺，鲜竹笋，鲢鱼豆腐汤和山蘑菇，在我们的严厉监督和一再压价下，价格也是130元，分量也还可以，但烹调手艺太差，一半的菜不是太咸就是火候不好，特别是田螺几乎不能下口，鲜活的泥鳅被伙计一顿油炸，干枯不已，完全没有了鲜嫩的口感，只有所谓的鲢鱼豆腐汤还是不错。实际上古城的各条街边都有类似的小餐馆，门口的盆内几乎都陈列着时令的鱼、螺和野菜，估计要找对地方，尝到地道的湘西风格湘菜应是不难。
值得一提的是，在铜仁市区和梵净山景区入口旁，都有当地特色的小餐馆，早餐除贵州湘西特色的米粉外，还有一种据说是绿豆和大米磨浆后加工的豆丝粉，宽宽的泛着淡绿色，做法同米粉一样，口感不错，我在梵净山卖门票的大门旁的小餐馆吃了一碗（配上对面一个老太太的小油锅里炸出的糯米粑粑），动力一直将我送上梵净山顶。
4、美景
梵净山是武陵山脉的主峰，一直以来吸引我的是几乎所有介绍梵净山景色的图文都不能少的那座鬼斧天工的“蘑菇石”和必须一步一个台阶才能上顶的８０００级台阶，这是从南线（从江口县城右转入山）登上山顶的路径，据介绍还可以从西线上峰顶（从江县城方向），因车可以开上较高的登山口，路途较为平缓，台阶也没有南线多，只是从江口县城往西北的从江县城还有１００ｋｍ左右的山路要开车，时间较长，我们没有选择，如果有时间，要挑战时可选择南线上，西线下，要轻松些可选择西线上，南线下。
２８日上午８时２５分，我们从台阶开始处的鱼坳开始攀登（气压式高度表显示海拔795米），开始时有六位轿夫跟随，不断的说服我们乘轿而上（据称收费是按乘轿人的体重每斤1元，不论从哪里开始乘轿都要这样收费），随着我们坚定的登山步伐和一定要步行登顶的自信神情，轿夫们逐渐退出，最后一位轿夫一直跟到１０００多级台阶处才心有不甘的撤下。由于我们为登此８０００级台阶准备了几个月（主要是攀登一些小山，增加耐力等），所以一路直往上行，偶尔短暂休息拍照，到１０时３０分，可以远眺主峰金顶的雄姿了，１１时３０分，到达主峰金顶的一个小寺院（气压式高度计显示海拔2245米）。
客观的说，梵净山的神奇在于其峰顶处的独特石峰所带给人的对自然界诡异塑造力的惊叹，相对而言，攀登之路的景色倒不见多少奇特，除了绿色的远山近壑和看起来年代久远的珍稀树木，与国内其他的森林公园并无二致，只用埋头努力攀登，深深的呼吸山野清新的空气，实际上除近十处较陡的上升台阶外，多数的台阶还是比较平缓的，只要有毅力，不急不躁，登顶比想象的要容易。
登顶后向左可登上骤然耸立一块巨大石峰，当地人称之为“金顶”，确实险峻，向右可到梵净山的标志“蘑菇石”和独特地貌的“万卷天书”，再向前可登上比老金顶更高的“新金顶”（好像当地人是这样称呼），蘑菇石确实值得你流连，你会不自主的从各个角度来分析他万年不倒的重心点，只是你第一眼看到他时，会稍有些失望，因为实际见到他的体积远小于你在各种图片中所感受的巨大体积印象，但走近他身边，你会很快被他的奇特造型所吸引。提醒再往上攀登新金顶的“猛驴”，在接近到达新金顶的山崖边，有一临路的水池，接满从上边山崖上滴下的山泉水，清澈甘洌，你抬眼所见，峰顶就在眼前，此水只能来自天穹，绝不可能有丁点污秽，有僧人在水池边放好一只搪瓷碗，你尽可开怀畅饮，如何的赞叹就看你的心境了。
在峰顶留念了2个多钟，下午2点开始下山，一路才见到有游客往上攀登，

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