据介绍，重庆将修建以上两个支线机场以及扩建万州机场，意在打破渝东北、渝东南的空中旅游交通瓶颈，并改变三峡库区的旅游格局。
巫山机场飞行区等级将按4C标准建设，新建一条2600×45米跑道，0.35万平方米航站楼及配套设施。场址获得批复的武隆机场飞行区等级也是按4C标准建设，跑道长2800米，可承担民用飞机、直升机、小型救灾飞机起降。
纳入国家民航局刚刚出台的“十二五”机场建设规划的万州机场改扩建工程项目建议书已编制完成，其计划投资5亿元，项目建成后，可满足波音757-200、空客321等大中型飞机满客起降，全年航班量可达到1.5万架次以上，旅客吞吐量100万人次以上，货邮吞吐量20000吨以上。
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